关键词：耐磨衬板、堆焊耐磨衬板、耐磨管、双金属管 耐磨管、耐磨衬板 推荐指数 ★★★★★ 双金属复合管（耐磨管） 生产工艺：钢-高铬铸铁双金属复合管是我公司研制开发的一种新型耐磨管，目前采用两种方式制造： 1、通过耐磨复合板卷制而成，合缝部分采用专用耐磨焊丝，耐磨管道为一个整体，耐磨性能一致。 2、在钢管内壁进行细丝堆焊，小管内直径可以达到200mm。 该管道与传统使用的耐磨合金铸铁、耐磨合金铸钢、钢-陶瓷复合管及铸石管相比，所使用的高铬铸铁，具有许多的优点。 优异的特点：耐磨性能好，充分发挥了高铬铸铁的耐磨性能使用内衬同外层钢管结合紧密，采用特殊工艺，复合层之间形成熔接，运行性。 具有良好的耐磨性和抗耐械冲击性能。 安装连接方便。可采用法兰、柔性接头连接，可任意切割、焊接。 应用范围： 火力发电厂煤粉输送系统，干灰输送管; 火力发电厂石子煤系统; 耐磨衬板 我公司可以根据客户要求加工各种尺寸的耐磨衬板，下图为我公司为某厂加工的耐磨衬板。 耐磨衬板，是指耐磨钢板通过切割、卷板变形、打孔和焊接等生产工艺加工而成各种耐磨衬板，如输送机衬板、给煤机底板/旋风分离器倒锥和衬板、耐磨叶片等，耐磨寿命可比普通钢板提高15倍以上。 耐磨钢板是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上堆焊形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主的合金耐磨层。 　　耐磨钢板具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲变形、切割和打孔等加工环节，加工成工程部件以满足磨损工矿投入使用。 与众多耐磨材料相比，耐磨复合钢板有其不可替代的显着特点： 1、高耐磨性 合金层的化学成分中碳含量达4~5%，铬含量高达25~30%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56~62，碳化铬的硬度为HV1400~1800，高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。 与几种典型的材料耐磨性对比如下： （1）与低碳钢；20~25： （2）与高锰钢；5~10： （3）与工具钢；5~10： （4）与铸态高铬铸铁；1.5~2.5： 2、良好的耐冲击性： 耐磨复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。 3、较好的耐热性： 耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。 推荐使用温度如下： 普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用； 低合金耐热钢板(15CrMo，12Cr1MoV等)基板推荐不高于540℃工况使用； 耐热不锈钢基板推荐在不高于800 ℃工况使用。 4、好的耐腐蚀性，耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。 5、适用性强耐磨复合钢板规格全，品种多，已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3~20mm。复合钢板的厚度薄为6mm，厚度不限。目前，标准耐磨复合钢板可提供1200或1450×2000mm，也可根据用户需求，按图纸尺寸定做加工。耐磨复合钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种，定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。 6、方便的加工性能，耐磨复合钢板可以切割，调平，打孔，弯曲和卷曲，它可以制成平板，弧板，锥板，圆筒。切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。复合板还可加热用摸具压制成复杂形状。耐磨复合钢板可以用螺栓或焊接固定在设备上，更换维修方便。 7、高的价格性能比。耐磨复合钢板虽然制造成本提高，但使用寿命数倍提高，使得维修费用和停机损失大为降低，其价格性能比比普通材料高约2~4倍。物料处理量越大，设备磨损越严重的厂矿，使用耐磨复合钢板的经济效果越明显。