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橡胶护舷 船舶用橡胶护舷 D型橡胶护舷
产品特点：
一、端部法兰通常采用Q235热镀锌材质（可根据客户需求使用sus304、sus306等不锈钢材质），该材质具有很好的耐海水腐蚀性。
二、橡胶内胆被称为靠球的“心脏”，它的材质选取具有使用寿命长、密封性能佳的天然橡胶。
三、锦纶帘布层（加强层）是用生产汽车轮胎的锦纶帘子布制成，起到了保护内胆，维持内部压力，吸收来自船舶冲击能量的作用。
四、因护舷一般在非常恶劣的环境下使用，橡胶外层必须要有耐撕裂、耐磨、耐高温、耐低温等特点，才能更好的起到保护加强层、内胆免受破坏的作用
护舷是利用压缩空气为缓冲介质，来吸收船舶冲击能量，比一般的弹压型橡胶护舷(如废旧轮胎、实芯橡胶护舷等）具有吸收冲击能量大，作用于船舶的单位面积压力低，也就是反作用力小，耐冲击疲劳性能优异，使船舶在停靠时具有柔软性,稳定性好等特点。航安护舷具有自浮性，不受潮差影响，船舶在停靠时会避免撞伤船体或码头，起到防碰防撞的效果，航安护舷以其安装简单、经济实用、使用寿命长、质量稳定、易修补等特点一直被海内外客户所认可。
产品主要用途：
充气橡胶护舷是当今国际上流行的船舶用防碰撞缓冲产品，被广泛应用于油轮、海洋平台、液化气船、浮船坞、港口码头等。
产品规格：
充气橡胶护舷可以提供规格在D0.5m×L1.0m到D3.3m×L6.0m之间标准和非标准尺寸的护舷。也可根据客户需求专门定制。
可根据用户需求提供多样化的护舷：
一、无护套式；即本体外面无轮胎，重量轻、易操作。
二、有护套式：
1.轮胎链条网式；
2. 轮胎不锈钢链条网式；3.轮胎绳网式。
三、有双层缓冲套式；
产品制作标准：
航安充气橡胶护舷（靠球）严格按照ＩＳＯ17357：2002《船舶与海上技术高压浮式充气橡胶护舷（靠球）》国际质量标准生产。
样选择合适的船用护舷（靠球）：
选择合适的船用护舷非常重要，能真正的保护你的船只不受损伤，真正起到防碰防撞的效果，还能为你减少不必要的浪费。充气橡胶护舷主要的作用是吸收船舶停靠、停泊时，船舶之间或者船与码头之间相对运动的的动能，因此护舷系统的设计首先需要根据具体应用情况确定要求较大吸收能量，需要计算和比较动能模式和统计模式这两种情况下的吸能要求：船舶停靠时的动能以及船停泊后，两船之间或船与码头之间相对运动的能量。希望我们能为你提供合适的护舷
